د Cummins ډیزل جنراتور سیټونه په پراخه کچه د بیک اپ بریښنا رسولو او اصلي بریښنا سټیشن په ساحه کې کارول کیږي ، د بریښنا پراخه پوښښ ، مستحکم فعالیت ، پرمختللي ټیکنالوژۍ ، او د نړیوال خدماتو سیسټم سره.
په عمومي ډول ووایو، د Cummins جنریټر سیټ gen-set وایبریشن د غیر متوازن څرخيدونکو برخو، بریښنایی مقناطیسي اړخونو یا میخانیکي ناکامیو له امله رامینځته کیږي.
د څرخيدونکي برخې بې توازني په عمده ډول د روټر ، کوپلر ، کوپلینګ او لیږد څرخ (بریک ویل) د عدم توازن له امله رامینځته کیږي.د حل لاره دا ده چې لومړی د روټر توازن ومومئ.که چیرې د لیږد لوی څرخونه، بریک ویلونه، جوړه کونکي، او کوپلینګونه شتون ولري، دوی باید د ښه توازن موندلو لپاره له روټر څخه جلا شي.بیا د څرخیدونکي برخې میخانیکي نرمیدل شتون لري.د مثال په توګه، د اوسپنې د اصلي بریکٹ نرموالی، د ترویج کیلي او پن ناکامي، او د روټر نرم بندول به د څرخيدونکي برخې د توازن لامل شي.
د بریښنایی برخې ناکامي د بریښنایی مقناطیسي اړخ له امله رامینځته کیږي ، کوم چې په عمده ډول عبارت دي له: د زخم اسینکرونس موټرو د روټر باد شارټ سرکټ ، د AC موټور سټیټر غلط تارونه ، د همغږي جنراتور د جوش باد بدلولو ترمینځ شارټ سرکټ ، د جوش کویل غلط اړیکه د سنکرونس موټور، د کیج ډوله مات شوي روټر بار د اسینکرونس موټور، سټیټر او روټر هوا د روټر کور د خرابیدو له امله رامینځته کیږي.تشه نا مساوي ده، د هوا د خلا مقناطیسي جریان د غیر متوازن کیدو لامل کیږي او د کمپن لامل کیږي.
د کمنز جنریټر سیټ د کمپن ماشین برخې اصلي نیمګړتیاوې عبارت دي له: 1. د نښلولو برخې شافټ سیسټم نه دی تنظیم شوی، او د مرکز لینونه یوشان ندي، او مرکز غلط دی.2. هغه ګیرونه او کنډکونه چې د موټرو سره نښلول شوي غلط دي.3. پخپله د موټرو په جوړښت کې نیمګړتیاوې او د نصب کولو ستونزې.4. د موټور پواسطه د بار وړونکي کمپن حرکت.
د پوسټ وخت: مارچ-07-2022
