د کمینز جنراتور سیټ جوړښت دوه برخې لري، بریښنایی او میخانیکي، او د هغې ناکامي باید په دوو برخو وویشل شي. د وایبریشن ناکامۍ لاملونه هم په دوو برخو ویشل شوي دي.
د اسمبلۍ او ساتنې تجربې څخهمامو پاورد کلونو په اوږدو کې، د کمپن میخانیکي برخې اصلي نیمګړتیاوېکمینز د جنراتور سیټ په لاندې ډول دي،
لومړی، د لینکیج برخې شافټ سیسټم متمرکز نه دی، د مرکزي کرښې سره سمون نه لري، او مرکزي کول غلط دي. د دې ناکامۍ لامل په عمده توګه د نصب کولو پروسې په جریان کې د ضعیف سمون او ناسم نصب له امله دی. بل حالت دا دی چې د ځینې لینکیج برخو مرکزي کرښې په سړه حالت کې سره سمون لري، مګر د یوې مودې لپاره د چلولو وروسته، د روټر فولکرم، بنسټ، او نورو د خرابوالي له امله، مرکزي کرښه بیا زیانمنه کیږي، چې پایله یې وایبریشن کیږي.
دوهم، هغه ګیرونه او کوپلینګونه چې د موټرو سره وصل دي نیمګړي دي. دا ډول ناکامي په عمده توګه د ګیر ضعیف ښکیلتیا، د ګیر غاښونو جدي اغوستلو، د څرخ ضعیف غوړولو، د کوپلینګ د کږولو او غلط تنظیم کولو، د غاښونو د کوپلینګ د غلط غاښ شکل او پیچ، ډیر پاکوالی یا جدي اغوستلو کې څرګندیږي، کوم چې به د ځینې زیان لامل شي. وایبریشن.
دریم، د موټرو په جوړښت کې نیمګړتیاوې او د نصبولو ستونزې. دا ډول نیمګړتیا په عمده توګه د ژورنال بیضوي شکل، د کږولو شافټ، د شافټ او بیرینګ بوش ترمنځ تشه ډیره لویه یا ډیره کوچنۍ ده، د بیرینګ سیټ سختوالی، د بنسټ پلیټ، د بنسټ یوه برخه او حتی د موټرو د نصبولو ټول بنسټ کافي نه دی، او د موټرو او بنسټ پلیټ ثابت دي. دا قوي نه دی، د پښو بولټونه خلاص دي، د بیرینګ سیټ او بیس پلیټ خلاص دي، او داسې نور. د شافټ او بیرینګ بوش ترمنځ ډیر یا ډیر کوچنی پاکوالی نه یوازې د وایبریشن لامل کیدی شي، بلکه د بیرینګ بوش د غوړولو او تودوخې کې غیر معمولي والی هم رامینځته کولی شي.
څلورم، هغه بار چې د موټرو لخوا چلول کیږي، وایبریشن ترسره کوي. د مثال په توګه: د بخار توربین جنراتور د بخار توربین کمپن، د فین کمپن او د موټرو لخوا چلول شوي د اوبو پمپ کمپن، د موټرو کمپن لامل کیږي.
د پوسټ وخت: فبروري-۲۸-۲۰۲۲
