په دې وروستیو کې، د چین د انجن په برخه کې یو نړیوال خبر راغی. ویچای پاور لومړی ډیزل جنراتور جوړ کړ چې د تودوخې موثریت یې له 50٪ څخه ډیر و او په نړۍ کې یې سوداګریز غوښتنلیک احساس کړ.
نه یوازې د انجن د بدن حرارتي موثریت له ۵۰٪ څخه ډیر دی، بلکې دا کولی شي په اسانۍ سره د ملي VI / Euro VI اخراج اړتیاوې پوره کړي او په لویه کچه ډله ایز تولید ترلاسه کړي. بهرني لوی شرکتونه لکه مرسډیز بینز، وولو، کمینز ډیزل انجنونه چې د ورته موثریت کچه لري لاهم په لابراتوار مرحله کې دي، او د ضایع شوي تودوخې بیرته راګرځولو وسیله لري. د دې انجن جوړولو لپاره، ویچای ۵ کاله، ۴.۲ ملیارد او زرګونه R & D پرسونل پانګونه کړې ده. له ۱۸۷۶ راهیسې یوه نیمه پیړۍ کیږي چې په نړۍ کې د لویو ډیزل انجنونو حرارتي موثریت له ۲۶٪ څخه ۴۶٪ ته لوړ شوی دی. زموږ د کورنۍ ډیری ګازولین موټرونه تر اوسه پورې له ۴۰٪ څخه ډیر نه دي.
د ۴۰٪ حرارتي موثریت پدې معنی دی چې د انجن د سونګ توکو ۴۰٪ انرژي د کرینکشافټ د تولید کار ته بدلیږي. په بل عبارت، هر کله چې تاسو د ګاز پیډل باندې ګام پورته کوئ، د سونګ توکو شاوخوا ۶۰٪ انرژي ضایع کیږي. دا ۶۰٪ ټول ډوله نه منونکي زیانونه دي.
له همدې امله، د تودوخې موثریت لوړ وي، د سونګ توکو مصرف کم وي، د انرژۍ سپمولو او د اخراج کمولو اغیز خورا مهم وي.
د ډیزل انجن حرارتي موثریت په اسانۍ سره له 40٪ څخه ډیر کیدی شي او هڅه کوي چې 46٪ ته ورسیږي، مګر دا تقریبا حد دی. سربیره پردې، هر 0.1٪ اصلاح باید ډیرې هڅې وکړي.
د دې انجن د جوړولو لپاره چې د ۵۰.۲۶٪ حرارتي موثریت ولري، د ویچای د څیړنې او پراختیا ټیم د انجن د زرګونو برخو څخه ۶۰٪ یې بیا ډیزاین کړل.
ځینې وختونه ټیم کولی شي د څو ورځو لپاره له خوب کولو پرته یوازې د تودوخې موثریت 0.01٪ ته وده ورکړي. ځینې څیړونکي دومره نا امید دي چې دوی د ارواپوه مرستې ته اړتیا لري. پدې توګه، ټیم د تودوخې موثریت کې هر 0.1 زیاتوالی د نوډ په توګه واخیست، یو څه یې راټول کړ، او سخت یې فشار ورکړ. ځینې خلک وايي چې د پرمختګ لپاره دومره لوړه بیه ورکول اړین دي. ایا دا 0.01٪ کوم معنی لري؟ هو، دا معنی لري، په 2019 کې په تیلو باندې د چین بهرنۍ تکیه 70.8٪ ده.
د دوی په منځ کې، داخلي احتراق انجن (ډیزل انجن + د ګازولین انجن) د چین د ټول تیلو مصرف 60٪ مصرفوي. د اوسني صنعت کچې 46٪ پراساس، د تودوخې موثریت 50٪ ته لوړ کیدی شي، او د ډیزل مصرف 8٪ کم کیدی شي. اوس مهال، د چین درانه ډیزل انجنونه په کال کې 10.42 ملیون ټنو ته لوړ کیدی شي، کوم چې کولی شي 10.42 ملیون ټنه کاربن ډای اکسایډ خوندي کړي. 33.32 ملیون ټنه، چې په 2019 کې د چین د ټول ډیزل تولید پنځمه برخه (166.38 ملیون ټنه) سره برابر دی.
د پوسټ وخت: نومبر-۲۷-۲۰۲۰
