د ډیزل جنراتور سیټونو لپاره د وچو اخراج پاکوونکو پیژندنه

د وچو خارجو پاکوونکی، چې عموما د a په نوم پیژندل کیږيد ډیزل ذراتو فلټر (DPF)یا وچ تور لوګی پاکونکی، د درملنې وروسته اصلي وسیله ده چې د لرې کولو لپاره کارول کیږيذراتو (PM)په ځانګړې توګهد کاربن کاجل (تور لوګی)، لهد ډیزل جنراتوردا د فزیکي فلټریشن له لارې کار کوي پرته له دې چې په کوم مایع اضافه کونکو تکیه وکړي، له همدې امله د "وچ" اصطلاح ده.

I. د کار اصل: فزیکي فلټریشن او بیا تولید

د دې کاري اصل په دریو پروسو کې لنډیز کیدی شي:"نیول - راټولول - بیا تولیدول."

د ډیزل جنراتور سیټونو لپاره د وچو اخراج پاکوونکو پیژندنه
  1. نیول (فلټر کول):
    • د انجن څخه د لوړې تودوخې اخراج ګاز پاکونکي ته ننوځي او د فلټر عنصر له لارې تیریږي چې د سوري سیرامیک (د بیلګې په توګه، کورډیرایټ، سیلیکون کاربایډ) یا سینټر شوي فلز څخه جوړ شوی.
    • د فلټر عنصر دیوالونه د مایکرو پورونو سره پوښل شوي دي (معمولا د 1 مایکرون څخه کوچني)، کوم چې ګازونو ته اجازه ورکوي (د بیلګې په توګه، نایتروجن، کاربن ډای اکسایډ، د اوبو بخار) له لارې تیریږي مګر لوی بندوي.جامد ذرات (کاجل، ایرې) او محلول کېدونکي عضوي برخې (SOF)د فلټر دننه یا په سطحه.
  2. راټولول:
    • بند پاتې ذرات په تدریجي ډول د فلټر دننه راټولیږي، چې "د کاجل کیک" جوړوي. لکه څنګه چې راټولیدل زیاتیږي، د خارج شاته فشار ورو ورو لوړیږي.
  3. بیا تولید کړئ:
    • کله چې د خارج فشار یو ټاکل شوي حد ته ورسیږي (د انجن فعالیت اغیزمن کوي)، سیسټم باید پیل کړي"بیا رغونه"په فلټر کې د راټول شوي کاجل د سوځولو پروسه، د هغې د فلټر کولو وړتیا بیرته راګرځوي.
    • بیا رغونه کلیدي پروسه ده، په عمده توګه د دې له لارې ترلاسه شوي:
      • غیر فعال بیا رغونه: کله چې د جنراتور سیټ د لوړ بار لاندې کار کوي، د خارجیدو تودوخه په طبیعي ډول لوړیږي (معمولا>350 درجو سانتي ګراد). بند شوی کاجل د خارجیدو ګاز کې د نایتروجن اکسایډونو (NO₂) سره تعامل کوي او اکسیډیز کیږي (ورو ورو سوځي). دا پروسه دوامداره ده مګر معمولا د بشپړ پاکولو لپاره کافي نه وي.
      • فعاله بیا رغونه: په زور سره پیل کیږي کله چې شاته فشار ډیر لوړ وي او د وتلو تودوخه کافي نه وي.
        • د سونګ توکو مرسته (سوځوونکی): لږ مقدار ډیزل د DPF پورته برخه کې اچول کیږي او د سوځونکي په واسطه اور اچول کیږي، چې د DPF ته د ننوتلو ګاز تودوخه له 600 درجو سانتی ګراد څخه پورته لوړوي، چې د کاجل د چټک اکسیډیشن او احتراق لامل کیږي.
        • د بریښنایی حرارتی بیا رغونه: د فلټر عنصر د برقي تودوخې عناصرو په کارولو سره د کاجل د اور لګیدو نقطې ته تودوخه کیږي.
        • د مایکروویو بیا رغونه: د مایکروویو انرژي کاروي ترڅو په انتخابي ډول د کاجل ذراتو تودوخه وکړي.
د ډیزل جنراتور سیټونه

II. اصلي برخې

د وچ پاکولو بشپړ سیسټم معمولا پدې کې شامل دي:

  1. د DPF فلټر عنصر: د کور فلټریشن واحد.
  2. د توپیر فشار سینسر (پورته/ښکته): د فلټر په اوږدو کې د فشار توپیر څاري، د کاجل بار کچه ټاکي، او د بیا رغونې سیګنال هڅوي.
  3. د تودوخې سینسرونه: د بیا رغونې پروسې کنټرولولو او د ډیر تودوخې زیان مخنیوي لپاره د ننوتلو / وتلو تودوخې څارنه وکړئ.
  4. د بیا رغونې محرک او کنټرول سیسټم: د فشار او تودوخې سینسرونو څخه د سیګنالونو پراساس د بیا رغونې پروګرام پیل او بند په اتوماتيک ډول کنټرولوي.
  5. د بیا رغونې فعالونکی: لکه د ډیزل انجیکټر، سوځونکی، د بریښنا تودوخه وسیله، او داسې نور.
  6. د کور او عایق طبقه: د فشار د کنټرول او تودوخې ساتلو لپاره.

III. ګټې او زیانونه

ګټې زیانونه
د دوړو لرې کولو لوړ موثریت: د کاجل (تور لوګي) لپاره خورا لوړ فلټریشن موثریت، کولی شي >95٪ ته ورسیږي، د رینګیلمن توروالی 0-1 کچې ته راټیټوي. د ملا فشار زیاتوي: د انجن د تنفس موثریت اغیزه کوي، ممکن د سونګ توکو مصرف کې لږ زیاتوالی راولي (تقریبا 1-3٪).
د مصرف وړ مایعاتو ته اړتیا نشته: د SCR برعکس (چې یوریا ته اړتیا لري)، دا یوازې د عملیاتو په جریان کې د بیا رغونې لپاره بریښنا او لږ مقدار ډیزل ته اړتیا لري، پرته له کوم اضافي مصرفي لګښت څخه. پیچلې ساتنه: د ایش پاکولو (د غیر احتراق وړ ایش لرې کول) او تفتیش ته اړتیا لري. د بیا رغونې ناکامي کولی شي د فلټر بندیدو یا خرابیدو لامل شي.
کمپیکټ جوړښت: سیسټم نسبتا ساده دی، کوچنی ځای لري، او نصب کول یې اسانه دي. د سونګ توکو کیفیت ته حساس: په ډیزل کې د سلفر لوړه کچه سلفیټ تولیدوي، او د ایش لوړه کچه د فلټر بندیدو ته وده ورکوي، چې دواړه د ژوند عمر او فعالیت اغیزه کوي.
په عمده توګه PM په نښه کوي: د لیدلو وړ تور لوګي او ذراتو د حل لپاره ترټولو مستقیم او مؤثر وسیله. د NOx درملنه نه کوي: په عمده توګه د ذراتو په نښه کوي؛ په نایتروجن اکسایډونو محدود اغیزه لري. د جامع اطاعت لپاره د SCR سیسټم سره ترکیب ته اړتیا ده.
د وقفې وقفې عملیاتو لپاره مناسب: د SCR په پرتله چې د تودوخې دوامداره شرایطو ته اړتیا لري، DPF د مختلف دندې دورې سره ډیر تطبیق وړ دی. لوړه لومړنۍ پانګونه: په ځانګړي توګه د لوړ بریښنا جنراتور سیټونو کې کارول شوي پاکونکو لپاره.

IV. د غوښتنلیک اصلي سناریوګانې

  1. هغه ځایونه چې د اخراج سخت شرایط لري: د تور لوګي د ککړتیا د مخنیوي لپاره د معلوماتو مرکزونو، روغتونونو، لوړ پوړو هوټلونو، دفتري ودانیو او نورو لپاره د بیک اپ بریښنا.
  2. ښاري او ګڼ نفوسه سیمې: د محلي چاپیریالي مقرراتو سره سم عمل کول او د شکایتونو څخه مخنیوی کول.
  3. د کور دننه نصب شوي جنراتور سیټونه: د داخلي هوا کیفیت او د هوا د سیسټم خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره د خارجي موادو پاکولو لپاره اړین دی.
  4. ځانګړي صنعتونه: د مخابراتو بیس سټیشنونه، د ځمکې لاندې کان کیندنه (د چاودنې ضد ډول)، کښتۍ، بندرونه، او نور.
  5. د ګډ سیسټم د یوې برخې په توګه: د SCR (د نایټریفیکشن لپاره) او DOC (ډیزل اکسیډیشن کتلست) سره یوځای شوی ترڅو د ملي IV / V یا لوړ اخراج معیارونه پوره کړي.

V. مهمې ملاحظې

  1. د سونګ موادو او انجن تیل: باید وکارول شيد کم سلفر ډیزل(په غوره توګه د سلفر مینځپانګه <10ppm) اود انجن غوړ چې لږ ایش لري (CJ-4 درجې یا لوړ)د سلفر او ایرې لوړه کچه د DPF مسمومیت، بندښت او د عمر کمولو اصلي لاملونه دي.
  2. د عملیاتو شرایط: د جنراتور د اوږدې مودې کارونې څخه ډډه وکړئ چې په خورا ټیټ بار کې تنظیم شوي وي. دا د ټیټ اخراج تودوخې پایله لري، د غیر فعال بیا رغولو مخه نیسي او د بار بار، انرژي لرونکي فعال بیا رغونه رامینځته کوي.
  3. څارنه او ساتنه:
    • په دقت سره څارنه وکړئد خارجي فشار فشاراود بیا رغونې شاخص څراغونه.
    • په منظم ډول ترسره کړئد ایش پاکولو مسلکي خدمت(د فشار شوي هوا یا ځانګړي پاکولو تجهیزاتو په کارولو سره) د فلزي ایش (کلسیم، زنک، فاسفورس، او نور) لرې کولو لپاره.
    • د ساتنې ریکارډونه جوړ کړئ، د بیا رغونې فریکونسۍ او د شاته فشار بدلونونو ثبت کول.
  4. د سیسټم مطابقت: پاکوونکی باید د جنراتور سیټ د ځانګړي ماډل، بې ځایه کیدو، درجه بندي شوي بریښنا، او د اخراج د جریان نرخ پراساس غوره او مطابقت شي. ناسم مطابقت په جدي توګه فعالیت او د انجن ژوند اغیزمنوي.
  5. خوندیتوب: د بیا رغونې په جریان کې، د پاکوونکي کور تودوخه خورا لوړه وي. د تودوخې مناسب موصلیت، د خبرتیا نښې، او د اور اخیستونکو موادو څخه لرې ساتل اړین دي.

لنډیز

د وچو اخراج پاکوونکی (DPF) یو دیلوړ موثریت، عام ټیکنالوژيد حل لپارهد تور لوګي او ذراتو ککړتیا ښکاره دهلهد ډیزل جنراتور سیټونه. دا د فزیکي فلټریشن له لارې د کاربن کاجل نیسي او د لوړې تودوخې بیا رغونې له لارې په دوراني ډول کار کوي. د دې بریالۍ کارول خورا پورې اړه لريسمه اندازه، د سونګ توکو ښه کیفیت، د جنراتور مناسب عملیاتي شرایط، او سخت دوره ای ساتنهکله چې د DPF غوره کول او کارول، دا باید د انجن جنراتور سیټ سیسټم د ټولیز برخې په توګه په پام کې ونیول شي.


د پوسټ وخت: دسمبر-۱۶-۲۰۲۵

مونږ پسی راځه

د محصول معلوماتو، ادارې او OEM همکارۍ، او خدماتو ملاتړ لپاره، مهرباني وکړئ له موږ سره اړیکه ونیسئ.

لیږل