څنګه په ساده ډول د ډیزل جنراتور سیټ ریډیټر ترمیم کړئ؟

د ریډیټر اصلي نیمګړتیاوې او لاملونه کوم دي؟د ریډیټر اصلي غلطی د اوبو لیک دی.د اوبو د لیکیدو اصلي لاملونه دا دي چې د عملیاتو په جریان کې د فین مات شوي یا ټیټ شوي بلیډونه د ریډیټر ټپي کیدو لامل کیږي ، یا ریډیټر درست نه وي چې د ډیزلي انجن د عملیاتو پرمهال د ریډیټر ګډ درزیدو لامل کیږي.یا په یخولو اوبو کې ناپاکۍ او ډیرې مالګې شتون لري او د پایپ دیوال په جدي ډول خړوب شوی او خراب شوی او داسې نور.

څنګه کولای شو چی د ریډیټر درزونه یا درزونه پيدا کړي؟کله چې ریډیټر لیک شي ، د ریډیټر بهر باید پاک شي ، او بیا د اوبو لیک معاینه باید ترسره شي.د معاینې په جریان کې، پرته له دې چې د اوبو یو داخل یا بهر پریښودل شي، نور ټول بندرونه بند کړئ، ریډیټر په اوبو کې واچوئ، او بیا د هوا پمپ یا د لوړ فشار هوا سلنډر وکاروئ ترڅو شاوخوا 0.5kg/cm2 کمپریس شوی هوا له اوبو څخه داخل کړئ. inlet یا outlet، که بلبلونه وموندل شي، دا پدې مانا ده چې درزونه یا مات شوي دي.

د ریډیټر ترمیم څنګه؟د ترمیم کولو دمخه، د لیک شوي برخې پاک کړئ، او بیا د فلزي برش یا سکریپر څخه کار واخلئ ترڅو فلزي رنګ او زنګ په بشپړه توګه لیرې کړي، او بیا یې د سولډر سره ترمیم کړئ.که چیرې د پورتنۍ او ښکته اوبو چیمبرونو فکس کولو سکرو کې د اوبو د لیکیدو پراخه ساحه شتون ولري ، نو د اوبو پورتنۍ او ښکته خونې لرې کیدی شي ، او بیا د مناسب اندازې دوه د اوبو چیمبر بیا جوړ کیدی شي.د راټولولو دمخه، د ګاسکټ په پورتنۍ او ښکته برخه کې چپکونکي یا سیلانټ تطبیق کړئ، او بیا یې د پیچونو سره سم کړئ.

که چیرې د ریډیټر بیروني اوبو پایپ لږ زیانمن شوی وي، سولډرینګ عموما د ترمیم لپاره کارول کیدی شي.که چیرې زیان لوی وي، د ستنې پوزې چمچونه د زیانمن شوي پایپ دواړو خواو ته د پایپ سرونو د بندولو لپاره کارول کیدی شي ترڅو د اوبو لیک مخه ونیسي.په هرصورت، د بند شوي اوبو پایپونو شمیر باید ډیر لوی نه وي.که نه نو، دا به د ریډیټر د تودوخې تحلیل اغیزه وکړي.که چیرې د ریډیټر داخلي اوبو پایپ خراب شي، د اوبو پورتنۍ او ښکته خونې باید لیرې شي، او د اوبو رسولو پایپونه باید بدل شي یا ویلډیډ شي.وروسته لدې چې مجلس بشپړ شي ، ریډیټر باید د اوبو لیکیدو لپاره بیا معاینه شي.

18260b66


د پوسټ وخت: دسمبر-28-2021