د ډیزلي جنراتور سیټونه به په لازمي ډول د ورځني کارونې پروسې کې ځینې کوچنۍ ستونزې ولري.څنګه په چټکه او دقیق ډول ستونزه وټاکئ، او په لومړي ځل ستونزه حل کړئ، د غوښتنلیک په پروسه کې ضایع کم کړئ، او د ډیزلي جنراتور سیټ ښه ساتل؟
1. لومړی دا معلومه کړئ چې غږ له کوم ځای څخه راځي، لکه د والو چیمبر دننه، د بدن دننه، په مخکینۍ پوښ کې، د جنراتور او ډیزلي انجن تر مینځ په جنکشن کې، یا د سلنډر دننه.د موقف ټاکلو وروسته، د ډیزلي انجن د کاري اصولو سره سم قضاوت وکړئ.
2. کله چې د انجن په بدن کې غیر معمولي شور شتون ولري، جین سیټ باید ژر تر ژره وتړل شي.د یخ کیدو وروسته ، د ډیزلي انجن بدن اړخ پوښ خلاص کړئ او د لاس په واسطه د نښلونکي راډ مینځنۍ موقعیت فشار ورکړئ.که غږ د نښلونکي راډ په پورتنۍ برخه کې وي، نو دا قضاوت کیدی شي چې دا د پیسټون او نښلونکي راډ دی.د مسو آستین خراب دی.که چیرې شور د ټکولو پرمهال د نښلونکي راډ په ښکته برخه کې وموندل شي ، نو دا قضاوت کیدی شي چې د نښلونکي راډ بوش او ژورنال تر مینځ واټن خورا لوی دی یا پخپله کرینکشافټ غلط دی.
3. کله چې غیر معمولي شور د بدن په پورتنۍ برخه کې یا د والو چیمبر دننه اوریدل کیږي، نو دا په پام کې نیول کیدی شي چې د والو پاکول په ناسم ډول تنظیم شوي، د والو پسرلی مات شوی، د راکر بازو سیټ خلاص دی یا د والو فشار راډ دی. د ټاپټ په مرکز کې نه ایښودل شوی، او داسې نور.
4. کله چې دا د ډیزلي انجن په مخکني پوښ کې اوریدل کیږي، نو په عمومي توګه دا په پام کې نیول کیدی شي چې مختلف ګیرونه خورا لوی دي، د ګیر ټینګولو مغز نرم دی، یا ځینې ګیرونه مات شوي غاښونه لري.
5. کله چې دا د ډیزلي انجن او جنراتور په یو ځای کې وي، نو دا په پام کې نیول کیدی شي چې د ډیزلي انجن او جنراتور داخلي انٹرفیس ربړ حلقه غلطه ده.
6. کله چې تاسو د ډیزلي انجن له بندیدو وروسته د جنراتور دننه د ګرځیدو غږ واورئ، نو دا په پام کې نیول کیدی شي چې د جنراتور داخلي بیرنگونه یا انفرادي پنونه خلاص دي.
د پوسټ وخت: دسمبر-09-2021
