څنګه چې د بې ځایه کیدونکي ډیزل تولید کونکي تنظیم کولو پیژندلو لپاره

په دې وروستیو کلونو کې، ډیری تصدۍ د بریښنا د مهم د مهم سټایل په توګه وټاکه، نو ډیری تصدۍ به د ډیزلي جنریټر سیټونو پیرود پرمهال ستونزې ولري. ځکه چې زه نه پوهیږم، زه ممکن د دوهم لاس ماشین یا یو ترمیم شوی ماشین واخلم. نن ورځ، زه به د ترمیم شوي ماشین په پیژندلو تشریح کړم

1. په ماشین کې د رنګونو لپاره، دا خورا ښه دی چې وګورئ چې ایا ماشین ترمیم شوی یا له سره رنګ شوی؛ عموما، په ماشین کې اصلي رنګ نسبتا یونیفورم دی او د تیلو جریان نلري، او دا روښانه او تازه دی.

2. لیبلونه، عموما د ترمیم شوي ماشین لیبلونه په یو وخت کې ځای نلري، د پورته کیدو احساس به شتون ونلري، او ټول لامحونه به د پلیټونو پوښل شوي وي. د کرښې پایپ، د اوبو ټانک پوښ او د تیلو پوښ معمولا د کنټرول کرښې پایپ تنظیم کولو دمخه راټول او ازمول کیږي. که چیرې د تیلو پوښ د تور تور تیلو نښه وي، انجن یې ترمیم شوی دی. عموما، د اوبو ټانک پوښ د اوبو ټانک پوښ خورا پاک دی، مګر که دا کارول شوی ماشین وي، د اوبو ټانک پوښ به عموما ژیړ نښې ولري.

3. که د انجن غوړ د نوي ډیزل انجن دی، نو داخلي برخې ټول نوي دي. د انجن غوړ به د موټر چلولو څو ځله تور ته لاړ نشي. که دا د ډیزل انجن وي چې د یوې مودې لپاره کارول شوی، تیل به د نوي انجیل د تیلو بدلولو وروسته د څو دقیقو لپاره د موټر چلولو وروسته تور تور شي.