په دې وروستیو کلونو کې، ډیری تصدۍ د جنراتور سیټ د بریښنا رسولو لپاره د یو مهم سټینډ بای په توګه اخلي، نو ډیری تصدۍ به د ډیزل جنراتور سیټونو پیرودلو پرمهال یو لړ ستونزې ولري. ځکه چې زه نه پوهیږم، زه ممکن دوهم لاس ماشین یا بیا رغول شوی ماشین واخلم. نن، زه به تشریح کړم چې څنګه د بیارغول شوي ماشین پیژندلو لپاره
۱. د ماشین د رنګ لپاره، دا ډیره اسانه ده چې وګورو چې ماشین ترمیم شوی یا بیا رنګ شوی؛ عموما، په ماشین کې اصلي رنګ نسبتا یو شان دی او د تیلو د جریان هیڅ نښه نشته، او دا روښانه او تازه دی.
۲. لیبلونه، چې عموما ترمیم شوي نه وي د ماشین لیبلونه په یو وخت کې په خپل ځای کې بند پاتې وي، د پورته کیدو احساس به نه وي، او ټول لیبلونه په هیڅ رنګ پوښل شوي ندي. د جنراتور سیټ راټولولو پرمهال د کنټرول لاین پایپ تنظیم کولو دمخه د لاین پایپ، د اوبو ټانک پوښ او د تیلو پوښ معمولا راټول او ازمول کیږي. که چیرې د تیلو پوښ روښانه تور د تیلو نښه ولري، نو شک کیږي چې انجن ترمیم شوی وي. عموما، د اوبو ټانک پوښ د نوي اوبو ټانک پوښ خورا پاک دی، مګر که دا کارول شوی ماشین وي، د اوبو ټانک پوښ به عموما ژیړ نښې ولري.
۳. که چیرې د انجن غوړ یو نوی ډیزل انجن وي، نو داخلي برخې یې ټولې نوې دي. د انجن غوړ به د څو ځله موټر چلولو وروسته تور نه شي. که چیرې دا یو ډیزل انجن وي چې د یوې مودې لپاره کارول شوی وي، نو د نوي انجن غوړ بدلولو وروسته به د څو دقیقو لپاره موټر چلولو وروسته غوړ تور شي.
د پوسټ وخت: نومبر-۱۷-۲۰۲۰
