د ډیزل جنراتور سیټونو او د انرژۍ ذخیره کولو سیسټمونو ترمنځ همکاري د عصري بریښنا سیسټمونو کې د اعتبار، اقتصاد او چاپیریال ساتنې د ښه کولو لپاره یوه مهمه حل لاره ده، په ځانګړې توګه په سناریوګانو لکه مایکرو ګریډونو، بیک اپ بریښنا سرچینو، او د نوي کیدونکي انرژۍ ادغام کې. لاندې د دواړو د همکارۍ کاري اصول، ګټې، او د غوښتنلیک ځانګړي سناریوګانې دي:
۱، د همکارۍ اصلي طریقه
د لوړ خریلو
اصل: د انرژۍ ذخیره کولو سیسټم د ټیټ بریښنا مصرف په جریان کې چارج کیږي (د ډیزل انجنونو څخه د ټیټ لګښت بریښنا یا اضافي بریښنا کارول) او د لوړ بریښنا مصرف په جریان کې خارج کیږي، چې د ډیزل جنراتورونو د لوړ بار عملیاتي وخت کموي.
ګټې: د سونګ توکو مصرف کم کړئ (شاوخوا ۲۰-۳۰٪)، د واحد خرابوالی کم کړئ، او د ساتنې دورې وغځوئ.
نرم محصول (د ریمپ نرخ کنټرول)
اصل: د انرژۍ ذخیره کولو سیسټم په چټکۍ سره د بار بدلونونو ته ځواب ورکوي، د ډیزل انجن د پیل ځنډ (معمولا 10-30 ثانیې) او تنظیمي ځنډ نیمګړتیاوې جبرانوي.
ګټې: د ډیزل انجنونو د بار بار پیل کیدو څخه مخنیوی وکړئ، مستحکم فریکونسي/ولټاژ وساتئ، د دقیق تجهیزاتو ته د بریښنا رسولو لپاره مناسب.
تور پیل
اصل: د انرژۍ ذخیره کولو سیسټم د ډیزل انجن د چټک پیل کولو لپاره د لومړني بریښنا سرچینې په توګه کار کوي، د دودیزو ډیزل انجنونو ستونزه حل کوي چې د پیل کولو لپاره بهرنۍ بریښنا ته اړتیا لري.
ګټه: د بیړني بریښنا رسولو اعتبار ښه کول، د بریښنا شبکې د ناکامۍ سناریوګانو لپاره مناسب (لکه روغتونونه او د معلوماتو مرکزونه).
د هایبرډ نوي کیدونکي ادغام
اصل: ډیزل انجن د فوتوولټیک/بادي بریښنا او انرژۍ ذخیره کولو سره یوځای شوی ترڅو د نوي کیدونکي انرژۍ بدلونونه ثبات کړي، او ډیزل انجن د بیک اپ په توګه کار کوي.
ګټې: د سونګ توکو سپما کولی شي 50٪ ته ورسیږي، د کاربن اخراج کموي.
۲، د تخنیکي ترتیب مهم ټکي
د اجزاو کاري اړتیاوې
د ډیزل جنراتور سیټ باید د متغیر فریکونسۍ عملیاتي حالت ملاتړ وکړي او د انرژي ذخیره کولو چارج کولو او خارجولو مهالویش سره تطابق وکړي (لکه د انرژي ذخیره کولو لخوا نیول کیږي کله چې د اتوماتیک بار کمښت له 30٪ څخه کم وي).
د انرژۍ ذخیره کولو سیسټم (BESS) د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ (د اوږد عمر او لوړ خوندیتوب سره) او د بریښنا ډولونو (لکه 1C-2C) کارولو ته لومړیتوب ورکوي ترڅو د لنډمهاله اغیزو بارونو سره مقابله وکړي.
د انرژۍ مدیریت سیسټم (EMS) باید د څو حالتونو سویچنګ منطق (ګریډ سره وصل/بند ګریډ/هایبرډ) او متحرک بار ویش الګوریتمونه ولري.
د دوه اړخیز کنورټر (PCS) د غبرګون وخت له 20 ملی ثانیو څخه کم دی، چې د ډیزل انجن د بیرته راګرځیدو د مخنیوي لپاره بې سیمه سویچنګ ملاتړ کوي.
۳، د غوښتنلیک عادي سناریوګانې
د ټاپو مایکروګریډ
فوټوولټیک + ډیزل انجن + د انرژۍ ذخیره کول، ډیزل انجن یوازې د شپې یا ورېځو ورځو کې پیل کیږي، چې د سونګ توکو لګښتونه له 60٪ څخه ډیر کموي.
د معلوماتو مرکز لپاره د بیک اپ بریښنا رسولو
د انرژۍ ذخیره کول د ۵-۱۵ دقیقو لپاره د مهمو بارونو ملاتړ ته لومړیتوب ورکوي، د ډیزل انجن له پیل وروسته د بریښنا شریکول د لنډمهاله بندیدو څخه مخنیوي لپاره.
د کانونو بریښنا رسونه
د انرژۍ ذخیره کولی شي د اغیزو بارونو لکه کیندنې سره مقابله وکړي، او ډیزل انجنونه د لوړ موثریت حد (70-80٪ بار کچه) کې په ثابت ډول کار کوي.
۴، اقتصادي پرتله کول (د مثال په توګه د ۱ میګاواټه سیسټم اخیستل)
د ترتیب پلان لومړنی لګښت (۱۰۰۰۰ یوان) د عملیاتو او ساتنې کلنی لګښت (۱۰۰۰۰ یوان) د سونګ توکو مصرف (لیتر/کال)
د خالص ډیزل جنراتور سیټ ۸۰-۱۰۰ ۲۵-۳۵ ۱۵۰۰۰۰
ډیزل + د انرژۍ ذخیره (۳۰٪ لوړ ږیره) ۱۵۰-۱۸۰ ۱۵-۲۰ ۱۰۰۰۰۰
د بیا کارولو دوره: معمولا ۳-۵ کاله (د بریښنا بیه لوړه وي، د بیا کارولو پروسه ګړندۍ وي)
۵، احتیاطي تدابیر
د سیسټم مطابقت: د ډیزل انجن والي باید د انرژۍ ذخیره کولو مداخلې په جریان کې د بریښنا ګړندي تنظیم ملاتړ وکړي (لکه د PID پیرامیټر اصلاح کول).
د خوندیتوب ساتنه: د ډیزل انجن د ډیر بار کولو مخنیوي لپاره چې د ډیر انرژي ذخیره کولو له امله رامینځته کیږي، د SOC (د چارج حالت) لپاره یو سخت کټ آف نقطه (لکه 20٪) باید وټاکل شي.
د پالیسۍ ملاتړ: ځینې سیمې د "ډیزل انجن + انرژۍ ذخیره کولو" هایبرډ سیسټم لپاره سبسایډي چمتو کوي (لکه د چین د 2023 نوې انرژي ذخیره کولو پیلوټ پالیسي).
د مناسب ترتیب له لارې، د ډیزل جنراتور سیټونو او د انرژۍ ذخیره کولو ترکیب کولی شي د "خالص بیک اپ" څخه "سمارټ مایکروګریډ" ته لوړوالی ترلاسه کړي، کوم چې د دودیزې انرژۍ څخه ټیټ کاربن ته د لیږد لپاره عملي حل دی. ځانګړی ډیزاین باید د بار ځانګړتیاو، د بریښنا محلي نرخونو او پالیسیو پراساس په جامع ډول ارزول شي.
د پوسټ وخت: اپریل-۲۲-۲۰۲۵
