د طبیعي ګازو د تولید واحدونو د بریښنا تولید لګښتونو جامع تحلیل

I. د بریښنا تولید لګښتونو اصلي جوړښت

د طبیعي ګاز تولیدونکو واحدونو د بریښنا تولید لګښت د بریښنا بشپړ ژوند دورې سطحي لګښت (LCOE) د اصلي محاسبې شاخص په توګه اخلي، چې درې اصلي سکتورونه پوښي: د سونګ لګښت، د ساختماني پانګونې لګښت او د عملیاتو او ساتنې لګښت. د دریو تناسب څرګند توپیر ویش ښیې، چې په منځ کې یې د سونګ لګښت غالب دی او په مستقیم ډول د ټول لګښت کچه ​​ټاکي.

(I) د سونګ توکو لګښت: د لګښت تناسب اساس، د بدلونونو څخه خورا مهم اغیزه

د سونګ توکو لګښت د طبیعي ګاز تولیدونکو واحدونو د بریښنا تولید لګښت ترټولو لوی تناسب دی. د صنعت محاسبې معلومات ښیې چې د دې تناسب عموما 60٪-80٪ ته رسیږي، او په ځینو سختو بازاري چاپیریالونو کې له 80٪ څخه ډیر کیدی شي، چې دا د بریښنا تولید لګښتونو بدلونونو باندې اغیزه کولو لپاره ترټولو مهم متغیر جوړوي. د سونګ توکو لګښت محاسبه په عمده توګه د طبیعي ګاز قیمت (د پیرود قیمت او لیږد او توزیع فیس په شمول) او د واحد بریښنا تولید موثریت پورې اړه لري. د محاسبې اصلي فورمول دا دی: د سونګ توکو لګښت (یوآن/کیلو واټ) = د طبیعي ګاز واحد قیمت (یوآن/کیوبک متره) ÷ د واحد بریښنا تولید موثریت (کیلو واټ/کیوبک متره).

د اوسني اصلي صنعت کچې سره یوځای، د فابریکې لپاره د کورني طبیعي ګاز اوسط قیمت شاوخوا 2.8 یوان / مکعب متره دی. د عادي ګډ سایکل ګاز توربین (CCGT) واحدونو د بریښنا تولید موثریت شاوخوا 5.5-6.0 kWh / مکعب متره دی، چې د یونټ بریښنا تولید سونګ لګښت شاوخوا 0.47-0.51 یوان سره مطابقت لري؛ که چیرې ویشل شوي داخلي احتراق انجن واحدونه ومنل شي، د بریښنا تولید موثریت شاوخوا 3.8-4.2 kWh / مکعب متره دی، او د واحد بریښنا تولید سونګ لګښت 0.67-0.74 یوان ته لوړیږي. د یادونې وړ ده چې د کورني طبیعي ګاز شاوخوا 40٪ په وارداتو پورې اړه لري. د نړیوال LNG ځای نرخونو کې بدلونونه او د کورني ګاز سرچینې تولید، عرضه، ذخیره کولو او بازار موندنې نمونې کې بدلونونه به په مستقیم ډول د سونګ لګښت پای ته لیږدول شي. د مثال په توګه، په ۲۰۲۲ کال کې د آسیا د JKM د ځای نرخونو کې د چټک زیاتوالي په جریان کې، د کورنیو ګازو څخه چلیدونکو بریښنا تصدیو د واحد بریښنا تولید سونګ لګښت یو ځل له ۰.۶ یوانو څخه ډیر شو، چې د وقفې حد څخه ډیر و.

(II) د ساختماني پانګونې لګښت: د ثابتې پانګونې ثابت تناسب، د ځایی کولو په مرسته کمښت

د ساختماني پانګونې لګښت یو ځل ثابت پانګونه ده، چې په عمده توګه د تجهیزاتو پیرود، ملکي انجینرۍ، نصب او کمیشن کول، د ځمکې استملاک او تمویل لګښتونه پکې شامل دي. د بشپړ ژوند دورې بریښنا تولید لګښت کې یې تناسب شاوخوا 15٪-25٪ دی، او اصلي اغیزمن عوامل د تجهیزاتو تخنیکي کچه او د ځایی کولو کچه ده.

د تجهیزاتو د پیرود له نظره، د درنو ګازو توربینونو اصلي ټیکنالوژي د نړیوالو لویو شرکتونو لخوا انحصار شوې، او د وارد شوي تجهیزاتو او کلیدي برخو بیې لوړې پاتې دي. د یو ملیون کیلو واټ ګډ سایکل بریښنا تولید پروژې د واحد کیلو واټ جامد پانګونې لګښت شاوخوا 4500-5500 یوان دی، چې په منځ کې یې د ګاز توربین او د ملاتړ کونکي فاضله تودوخې بویلر د ټول تجهیزاتو پانګوونې شاوخوا 45٪ جوړوي. په وروستیو کلونو کې، کورنیو تصدیو ټیکنالوژیکي پرمختګونه ګړندي کړي دي. د ویچای پاور او شانګهای الیکټریک په څیر تصدیو په تدریجي ډول د منځني او سپک محصول طبیعي ګاز تولید واحدونو او اصلي برخو ځایی کول درک کړي، د ورته تجهیزاتو پیرود لګښت د وارد شوي محصولاتو په پرتله 15٪-20٪ کم کړی، په مؤثره توګه د ساختماني پانګونې ټول لګښت کموي. سربیره پردې، د واحد ظرفیت او د نصب سناریوګانې هم د ساختماني لګښتونو اغیزه کوي. ویشل شوي کوچني واحدونه د نصب کولو لنډ دورې لري (یوازې 2-3 میاشتې)، ټیټ ملکي انجینرۍ پانګه اچونه، او د لویو مرکزي بریښنا سټیشنونو په پرتله د ټیټ واحد کیلو واټ پانګونې لګښتونه؛ که څه هم لوی ګډ سایکل واحدونه لوړ ابتدايي پانګونه لري، دوی د بریښنا تولید موثریت کې د پام وړ ګټې لري او کولی شي د لوی پیمانه بریښنا تولید له لارې د واحد پانګونې لګښتونه کم کړي.

(III) د عملیاتو او ساتنې لګښت: اوږدمهاله دوامداره پانګونه، د ټیکنالوژیکي اصلاح لپاره عالي ځای

د عملیاتو او ساتنې لګښت د بشپړ ژوند دوره کې دوامداره پانګونه ده، په عمده توګه د تجهیزاتو تفتیش او ساتنه، د پرزو بدلول، د کار لګښت، د غوړولو تیلو مصرف، د چاپیریال ساتنې درملنه، او نور شامل دي. د بشپړ ژوند دورې بریښنا تولید لګښت کې د هغې تناسب شاوخوا 5٪-10٪ دی. د صنعت عمل له نظره، د عملیاتو او ساتنې لګښت اصلي لګښت د مهمو برخو او ساتنې خدماتو بدلول دي، چې له دې جملې څخه د یو لوی ګاز توربین منځنۍ ساتنې لګښت 300 ملیون یوانو ته رسیدلی شي، او د اصلي برخو بدلولو لګښت نسبتا لوړ دی.

هغه واحدونه چې مختلف تخنیکي کچې لري د عملیاتو او ساتنې لګښتونو کې د پام وړ توپیرونه لري: که څه هم د لوړ فعالیت تولیدونکي واحدونه لوړ لومړني پانګونه لري، د دوی د غوړولو تیلو مصرف د عادي واحدونو په پرتله یوازې 1/10 دی، د تیلو د بدلون اوږد دورې او د ناکامۍ بندیدو احتمال کم دی، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د کار لګښتونه او د بندیدو زیانونه کم کړي؛ برعکس، له تخنیکي پلوه وروسته پاتې واحدونه په مکرر ډول ناکامۍ لري، کوم چې نه یوازې د پرزو د بدلولو لګښت زیاتوي، بلکې د بندیدو له امله د بریښنا تولید عاید هم اغیزمن کوي، چې په غیر مستقیم ډول جامع لګښت لوړوي. په وروستیو کلونو کې، د ځایی عملیاتو او ساتنې ټیکنالوژۍ لوړولو او د هوښیار تشخیص سیسټمونو پلي کولو سره، د کورني طبیعي ګاز تولیدونکي واحدونو د عملیاتو او ساتنې لګښتونه په تدریجي ډول کم شوي دي. د اصلي اجزاو د خپلواک ساتنې نرخ ښه والي د ځای په ځای کولو لګښت له 20٪ څخه ډیر کم کړی، او د ساتنې وقفه 32,000 ساعتونو ته غځول شوې، چې د عملیاتو او ساتنې لګښتونو لپاره ځای نور هم کموي.

II. هغه مهم متغیرات چې د بریښنا تولید لګښتونه اغیزمنوي

د پورته ذکر شویو اصلي برخو سربیره، د طبیعي ګاز تولیدونکو واحدونو د بریښنا تولید لګښتونه هم د ډیری متغیرونو لکه د ګازو د بیې میکانیزم، د پالیسۍ تمرکز، د کاربن بازار پراختیا، سیمه ایز ترتیب او د واحد کارولو ساعتونه اغیزمن کیږي، چې له دې جملې څخه د ګازو د بیې میکانیزم او د کاربن بازار پراختیا اغیزه خورا لرې ده.

(۱) د ګازو د بیې میکانیزم او د ګازو د سرچینې تضمین

د طبیعي ګازو د بیو او تدارکاتي ماډلونو ثبات په مستقیم ډول د سونګ توکو د لګښتونو رجحان ټاکي، او بیا د بریښنا تولید ټول لګښتونه اغیزمن کوي. اوس مهال، د کورني طبیعي ګازو بیه د "بینچمارک قیمت + فلوټینګ قیمت" د اړیکې میکانیزم رامینځته کړی. د بینچمارک قیمت د نړیوالو خامو تیلو او LNG نرخونو سره تړاو لري، او فلوټینګ قیمت د بازار عرضه او تقاضا سره سم تنظیم کیږي. د نرخ بدلونونه په مستقیم ډول د بریښنا تولید لګښت پای ته لیږدول کیږي. د ګاز سرچینې تضمین ظرفیت هم لګښتونو باندې اغیزه کوي. د بار مرکز سیمو لکه یانګزي سیند ډیلټا او د پرل سیند ډیلټا کې، د LNG ترلاسه کولو سټیشنونه ګڼ دي، د پایپ لاین شبکې د متقابل اتصال کچه لوړه ده، د لیږد او توزیع لګښت ټیټ دی، د ګاز سرچینې عرضه مستحکمه ده، او د سونګ توکو لګښت نسبتا کنټرول وړ دی؛ پداسې حال کې چې په شمال لویدیز سیمه کې، د ګاز سرچینې ویش او لیږد او توزیع اسانتیاوو لخوا محدود دی، د طبیعي ګاز لیږد او توزیع لګښت نسبتا لوړ دی، چې په سیمه کې د تولید واحدونو د بریښنا تولید لګښت لوړوي. سربیره پردې، تصدۍ کولی شي د ګاز سرچینې نرخونه د اوږدمهاله ګاز رسولو تړونونو په لاسلیک کولو سره بند کړي، په مؤثره توګه د نړیوال ګاز نرخونو کې د بدلونونو له امله رامینځته شوي لګښت خطرونو څخه مخنیوی وکړي.

(II) د پالیسۍ لارښودنه او د بازار میکانیزم

د پالیسۍ میکانیزمونه په عمده توګه د لګښت لیږد او د عوایدو جبران له لارې د طبیعي ګاز تولیدونکو واحدونو جامع لګښتونو او عایداتو کچه اغیزه کوي. په وروستیو کلونو کې، چین په تدریجي ډول د طبیعي ګاز بریښنا تولید لپاره د دوه برخې بریښنا نرخ اصلاح ته وده ورکړې، کوم چې لومړی په شانګهای، جیانګ سو او ګوانګ دونګ ولایتونو کې پلي شوی. د ثابت لګښت بیرته راګرځیدنه د ظرفیت نرخ له لارې تضمین کیږي، او د انرژۍ قیمت د تیلو لګښتونو لیږدولو لپاره د ګاز قیمت سره تړاو لري. د دوی په منځ کې، ګوانګ دونګ د ظرفیت قیمت له 100 یوان / کیلو واټ / کال څخه 264 یوان / کیلو واټ / کال ته لوړ کړی، کوم چې کولی شي د پروژې د ثابت لګښتونو 70٪ -80٪ ​​پوښښ کړي، په مؤثره توګه د لګښت لیږد ستونزه کموي. په ورته وخت کې، د مرستندویه خدماتو بازار کې د ګړندي پیل بند واحدونو لپاره د خسارې پالیسي د ګاز څخه چلول شوي بریښنا پروژو د عاید جوړښت نور هم ښه کړی دی. په ځینو سیمو کې د لوړ تنظیم خسارې نرخ 0.8 یوان / کیلو واټ ساعت ته رسیدلی، کوم چې د دودیز بریښنا تولید عاید څخه د پام وړ لوړ دی.

(III) د کاربن بازار پراختیا او د ټیټ کاربن ګټې

د ملي کاربن د اخراج د حقونو د سوداګرۍ بازار د دوامداره پرمختګ سره، د کاربن لګښتونه په تدریجي ډول داخلي شوي دي، چې د طبیعي ګاز تولیدونکو واحدونو د نسبي اقتصاد اغیزه کولو یو مهم فکتور ګرځیدلی. د طبیعي ګاز تولیدونکو واحدونو د کاربن ډای اکسایډ اخراج شدت د ډبرو سکرو څخه جوړ شوي بریښنا شاوخوا 50٪ دی (شاوخوا 380 ګرامه CO₂/kWh د ډبرو سکرو څخه جوړ شوي بریښنا لپاره شاوخوا 820 ګرامه CO₂/kWh). د کاربن د بیو د لوړیدو په شالید کې، د دې ټیټ کاربن ګټې لاهم د پام وړ دي. د کاربن اوسنی کورني بیه شاوخوا ۵۰ یوان/ټن CO₂ ده، او تمه کیږي چې تر ۲۰۳۰ پورې به ۱۵۰-۲۰۰ یوان/ټن ته لوړه شي. د مثال په توګه د ۶۰۰،۰۰۰ کیلو واټ واحد په پام کې نیولو سره چې کلنی اخراج یې شاوخوا ۳ ملیون ټنه CO₂ وي، د ډبرو سکرو څخه جوړ شوی بریښنا به په هغه وخت کې په کال کې د ۴۵۰-۶۰۰ ملیون یوان اضافي کاربن لګښتونو زغملو ته اړتیا ولري، پداسې حال کې چې د ګاز څخه جوړ شوی بریښنا د ډبرو سکرو څخه جوړ شوي بریښنا یوازې ۴۰٪ ده، او د ګاز څخه جوړ شوی بریښنا او د ډبرو سکرو څخه جوړ شوی بریښنا ترمنځ د لګښت واټن به نور هم کم شي. برسېره پردې، د ګاز څخه جوړ شوي بریښنا پروژې کولی شي په راتلونکي کې د اضافي کاربن کوټو پلورلو سره اضافي عاید ترلاسه کړي، کوم چې تمه کیږي د بریښنا د بشپړ ژوند دورې سطحه شوي لګښت ۳٪-۵٪ کم کړي.

(IV) د واحد کارولو ساعتونه

د واحد کارولو ساعتونه په مستقیم ډول د ثابت لګښتونو د معافیت اغیز اغیزه کوي. د کارولو ساعتونه څومره لوړ وي، د واحد بریښنا تولید لګښت ټیټ وي. د طبیعي ګاز تولیدونکي واحدونو د کارولو ساعتونه د غوښتنلیک سناریوګانو سره نږدې تړاو لري: مرکزي بریښنا سټیشنونه، د لوړ تنظیم بریښنا سرچینو په توګه، عموما د 2500-3500 ساعتونو کارولو ساعتونه لري؛ ویشل شوي بریښنا سټیشنونه، کوم چې د صنعتي پارکونو او ډیټا مرکزونو د ټرمینل بار غوښتنې ته نږدې دي، کولی شي د 3500-4500 ساعتونو کارولو ساعتونو ته ورسیږي، او د واحد بریښنا تولید لګښت د 0.03-0.05 یوآن / کیلو واټ لخوا کم کیدی شي. که چیرې د کارولو ساعتونه د 2000 ساعتونو څخه کم وي، ثابت لګښتونه په مؤثره توګه معافیت نشي کیدی، کوم چې به د جامع بریښنا تولید لګښت او حتی زیانونو کې د پام وړ زیاتوالی لامل شي.

III. د صنعت د لګښت اوسنی حالت

د اوسني صنعت معلوماتو سره یوځای، د طبیعي ګازو د قیمت د 2.8 یوان/مکعب متره، د کارولو ساعتونو 3000 ساعتونو او د کاربن قیمت د 50 یوان/ټن CO₂ د معیاري سناریو لاندې، د عادي ګډ سایکل ګاز توربین (CCGT) پروژو د بریښنا بشپړ ژوند دورې سطحه لګښت شاوخوا 0.52-0.60 یوان/kWh دی، چې د ډبرو سکرو څخه جوړ شوي بریښنا څخه یو څه لوړ دی (شاوخوا 0.45-0.50 یوان/kWh)، مګر د انرژۍ ذخیره کولو سره د نوي کیدونکي انرژۍ جامع لګښت (شاوخوا 0.65-0.80 یوان/kWh) څخه د پام وړ ټیټ دی.

د سیمه ییزو توپیرونو له نظره، د ګازو د سرچینو د باثباته رسولو، د پالیسۍ د ښه ملاتړ او د کاربن د لوړ نرخ منلو څخه ګټه پورته کول، د بار مرکز سیمو لکه یانګزي سیند ډیلټا او د پرل سیند ډیلټا کې د ګازو څخه چلول شوي بریښنا فابریکو د بریښنا بشپړ ژوند دورې کچې لګښت په 0.45-0.52 یوآن / کیلو واټ ساعت کې کنټرول کیدی شي، کوم چې د ډبرو سکرو څخه چلول شوي بریښنا سره د سیالۍ لپاره اقتصادي اساس لري؛ د دوی په منځ کې، د کاربن سوداګرۍ پیلوټ په توګه، د ګوانګ دونګ د کاربن اوسط قیمت په 2024 کې 95 یوآن / ټن ته ورسید، د ظرفیت د جبران میکانیزم سره یوځای، د لګښت ګټه ډیره څرګنده ده. په شمال لویدیځ سیمه کې، د ګازو د سرچینې تضمین او د لیږد او ویش لګښتونو لخوا محدود، د واحد بریښنا تولید لګښت عموما د 0.60 یوآن / کیلو واټ ساعت څخه لوړ دی، او د پروژې اقتصاد کمزوری دی.

د صنعت له نظره په ټولیزه توګه، د طبیعي ګاز تولیدونکو واحدونو د بریښنا تولید لګښت د "لنډمهاله کې ټیټ او په اوږدمهاله کې ښه والی" د اصلاح رجحان ښیې: په لنډمهاله کې، د ګازو د لوړو بیو او په ځینو سیمو کې د کارولو د ټیټو ساعتونو له امله، د ګټې ځای محدود دی؛ په منځني او اوږدمهاله کې، د ګازو سرچینو تنوع، د تجهیزاتو ځایی کول، د کاربن د بیو لوړوالی او د پالیسۍ میکانیزمونو ښه والی سره، لګښت به په تدریجي ډول کم شي. تمه کیږي چې تر 2030 پورې، د کاربن شتمنیو مدیریت وړتیاو سره د ګازو څخه جوړ شوي بریښنا پروژو داخلي بیرته راستنیدنه (IRR) به په ثابت ډول د 6٪ - 8٪ په حد کې وي.

IV. د لګښت د اصلاح لپاره اساسي لارښوونې

د لګښت جوړښت او اغیزمنو عواملو سره یوځای، د طبیعي ګاز تولیدونکو واحدونو د بریښنا تولید لګښتونو اصلاح کول باید د "د تیلو کنټرول، پانګونې کمولو، د عملیاتو او ساتنې اصلاح کولو، او د پالیسیو څخه خوند اخیستلو" په څلورو برخو تمرکز وکړي، او د ټیکنالوژیکي نوښت، سرچینو ادغام او د پالیسۍ اتصال له لارې د جامع لګښتونو دوامداره کمښت احساس کړي.

لومړی، د ګازو د سرچینو عرضه ثبات کړئ او د سونګ توکو لګښتونه کنټرول کړئ. د طبیعي ګازو د لویو کورنیو عرضه کونکو سره همکاري پیاوړې کړئ، د ګازو د سرچینو د نرخونو د کنټرول لپاره د اوږدمهاله ګازو رسولو تړونونه لاسلیک کړئ؛ د ګازو د سرچینو متنوع ترتیب ته وده ورکړئ، د کورني شیل ګازو تولید زیاتوالي او د LNG وارداتو ښه کولو اوږدمهاله تړونونو باندې تکیه وکړئ ترڅو د نړیوال ځای ګازو نرخونو پورې تړاو کم کړئ؛ په ورته وخت کې، د واحد احتراق سیسټم غوره کړئ، د بریښنا تولید موثریت ښه کړئ، او د بریښنا تولید لپاره د هر واحد د سونګ توکو مصرف کم کړئ.

دوهم، د تجهیزاتو ځایی کول هڅول او د ساختماني پانګونې کمول. په دوامداره توګه د اصلي ټیکنالوژۍ څیړنې او پراختیا کې پانګونه زیاته کړئ، د درنو ګازو توربینونو د کلیدي برخو د ځایی کولو خنډ مات کړئ، او د تجهیزاتو پیرود لګښتونه نور هم کم کړئ؛ د پروژې ډیزاین او نصبولو پروسې غوره کړئ، د ساختماني دورې لنډې کړئ، او د تمویل لګښتونه او د ملکي انجینرۍ پانګونه تعدیل کړئ؛ د پانګونې او موثریت ترمنځ توازن ترلاسه کولو لپاره د غوښتنلیک سناریوګانو سره سم د واحد ظرفیت په معقول ډول غوره کړئ.

دریم، د عملیاتو او ساتنې ماډل لوړ کړئ او د عملیاتو او ساتنې لګښتونه کم کړئ. د تشخیص یو هوښیار پلیټ فارم جوړ کړئ، په لویو معلوماتو او 5G ټیکنالوژۍ تکیه وکړئ ترڅو د تجهیزاتو روغتیا حالت دقیق لومړني خبرتیا درک کړئ، او د عملیاتو او ساتنې ماډل د "غیر فعال ساتنې" څخه "فعال لومړني خبرتیا" ته بدلون ته وده ورکړئ؛ د عملیاتو او ساتنې ټیکنالوژۍ ځایی کولو ته وده ورکړئ، د مسلکي عملیاتو او ساتنې ټیم رامینځته کړئ، د اصلي برخو خپلواک ساتنې ظرفیت ښه کړئ، او د ساتنې او پرزو د ځای پرځای کولو لګښتونه کم کړئ؛ د ناکامۍ بندیدو او مصرفي مصرف احتمال کمولو لپاره د لوړ فعالیت واحدونه غوره کړئ.

څلورم، په سمه توګه د پالیسیو سره وصل شئ او اضافي عاید ترلاسه کړئ. د دوه برخې بریښنا نرخ او د لوړ تنظیم جبران په څیر پالیسیو ته په فعاله توګه ځواب ورکړئ، او د لګښت لیږد او د عاید جبران ملاتړ لپاره هڅه وکړئ؛ د کاربن شتمنیو مدیریت سیسټم په فعاله توګه ترتیب کړئ، د کاربن بازار میکانیزم څخه بشپړ کار واخلئ ترڅو د اضافي کاربن کوټو پلورلو او د کاربن مالي وسیلو کې برخه اخیستلو سره اضافي عاید ترلاسه کړئ، او د لګښت جوړښت نور هم غوره کړئ؛ د "ګاز-فوټوولټیک-هایډروجن" څو انرژۍ تکمیلي ترتیب ته وده ورکړئ، د واحد کارولو ساعتونه ښه کړئ، او ثابت لګښتونه معاف کړئ.

V. پایله

د طبیعي ګازو د تولیدونکو واحدونو د بریښنا تولید لګښت د سونګ توکو په لګښت متمرکز دی، چې د ساختماني پانګونې او عملیاتو او ساتنې لګښتونو لخوا ملاتړ کیږي، او په ګډه د ګازو بیه، پالیسي، د کاربن بازار او سیمه ایز ترتیب په څیر ډیری فکتورونو لخوا اغیزمن کیږي. د دې اقتصاد نه یوازې د هغې په خپل تخنیکي کچه او مدیریت ظرفیت پورې اړه لري، بلکې د انرژۍ بازار نمونې او پالیسۍ لوري ژورې تړلو پورې هم اړه لري. اوس مهال، که څه هم د طبیعي ګازو د تولیدونکو واحدونو د بریښنا تولید لګښت د ډبرو سکرو څخه جوړ شوي بریښنا په پرتله یو څه لوړ دی، د "دوه ګوني کاربن" هدف پرمختګ سره، د کاربن نرخونو لوړوالی او د تجهیزاتو ځایی کولو بریالیتوب سره، د هغې د ټیټ کاربن ګټې او اقتصادي ګټې به په تدریجي ډول مهمې وي.

په راتلونکي کې، د طبیعي ګازو د تولید، عرضه کولو، ذخیره کولو او بازار موندنې سیسټم د دوامداره ښه والي او د بریښنا بازار او کاربن بازار د اصلاحاتو ژوروالي سره، د طبیعي ګازو د تولید واحدونو د بریښنا تولید لګښت به په تدریجي ډول اصلاح شي، چې د لوړ تناسب نوي کیدونکي انرژۍ او انرژۍ امنیت سره د نښلولو لپاره یو مهم ملاتړ کیږي. د صنعتي تصدیو لپاره، دا اړینه ده چې هغه عوامل په سمه توګه وپیژنئ چې لګښتونه اغیزمن کوي، د اصلي اصلاح کولو لارښوونو باندې تمرکز وکړئ، او په دوامداره توګه د تخنیکي نوښت، سرچینو ادغام او پالیسۍ اتصال له لارې د بریښنا جامع تولید لګښت کم کړئ، د طبیعي ګازو د تولید واحدونو د بازار سیالۍ ته وده ورکړئ، او د نوي بریښنا سیسټم جوړولو او د انرژۍ جوړښت بدلون کې مرسته وکړئ.